挑战世界名车

一汽大众公司于1998年向市场投放的捷达“都市先锋”自动档轿车，是国产首部中档自动挡车，在中档自动档车市场上已经占据主导地位，对进口车形成了强有力的冲击。

国外一著名的跨国汽车公司对中国市场作了详尽的产品市场调查，结果显示，用户购车和使用轿车最关心的性能因素依次为：经济性、高安全性、维修方便、动力性、耐用性、低维修成本、驾驶舒适性、价格、车辆噪声、装备齐全程度、运动感，而对车辆造型和内饰的关注程度排在最后，这出乎一般人的意料。对装备关注程度依次为空调、ABS、安全气囊、动力转向、电子防盗系统、中央门锁、CD唱机、电动后视镜等。

经济性的一个重要指标是油耗，从城市内百公里油耗来看，捷达都市先锋为9．5升，本田思域为8．5升，欧宝威达为10．5升。三者油耗相差不多。都市先锋省油得益于德国大众最新版本的四档自动变速箱，其内部装有锁止离合器，行驶过程中车速稳定时自动锁上，有效降低油耗，匹配的20气阀发动机也有助于降低油耗。

捷达系列轿车在德国销售量累计已达1700多万辆，其整车安全性设计非常成熟，具有很强的撞击后保护乘员的能力，这同本田思域及欧宝威达是一样的。

自动变速箱本身要消耗掉部分发动机功率，因此它较手动档车对动力性要求更高。“都市先锋”的最大功率达到101马力，它得益于其世界顶级技术的20气阀发动机。它采用单缸5气阀三进二排的进排气结构，双顶置凸轮轴，突破了单缸四气阀的结构设计；发动机管理系统采用德国博世公司最新版本，集中控制点火、喷油、怠速稳定性和排放，实现了“小排量、大功率，低油耗”，优化的谐波进气系统，使得低速扭矩大，高速功率大，整个发动机转速范围内都能充分发挥其效率。而本田思域和欧宝威达均是16气阀发动机，本田思域的最大功率达到125马力，但是发动机结构较为复杂，制造成本高；欧宝威达排量为2．0升，最大功率为136马力，折算为1．6排量相当于108马力。

从换档方式来看，“都市先锋”、本田思域及欧宝威达均采用直通式设计，在设计上采用“模糊逻辑”控制理论，取消了手工按钮，高度集成各种换档程序，经济模式、运动模式和冰雪模式三者自动按内部程度切换。

从一些重要装备来看，三款车均配备大功率无氟空调，为乘客提供舒适的驾乘环境，其中欧宝威达和都市先锋还标准配备了CD唱机、电动后视镜、天鹅绒座椅面料等舒适性装备，可以看出这三款车在装备水平也十分接近。

捷达都市先锋先进的20气阀发动机配以三元催化反应器，其排放水平已经达到欧洲2号标准。